ОГЛАВЛЕНИЕ:

• Введение, Внешний осмотр
• Внутренний осмотр, Сборка, Выводы

Мы уже знакомились с несколькими вариациями корпусов  от компании GMC. При этом GMC применяла различный подход к их реализации, так у каждого находились свои слабые и сильные стороны.

Сегодня к нам на тестирование попал новенький вариант GMC T360 визуально он обладает интересным дизайном и заявляет несколько весьма нужных позиций с точки зрения характеристик. Предлагаю познакомиться с новинкой и узнать, чего в ней будет больше плюсов или минусов.

Внешний осмотр

GMC T360 поставляется в обычной упаковке, на ней есть перечень всей необходимой информации и ручки для переноски. Внутри корпус фиксируется двумя направляющими и обернут в отдельный пакет. В общем с поставкой все нормально, опустим иные подробности этого пункта и перейдем сразу к корпусу.

T360 выполнен в полноразмерном форм-факторе Midi Tower, от сюда мы получаем следующие габариты 180х475х460 миллиметров (большая гранью является высота). В строении применяются поверхности из матового пластика, плавные переходы и сточенные углы, а наиболее примечательна лицевая панель. Но давайте поговорим обо все по порядку.

Правая боковая панель корпуса имеет смотровое окно достаточно больших габаритов, пользователю предоставляется вид почти на всю систему. При этом в центральной области наблюдается небольшое возвышение, которое выполняет как декоративную функцию, так и позволяет устанавливать системы охлаждения немного больших размеров. Металлические части корпуса выполнены из холоднокатаной стали толщиной приблизительно 0.6 миллиметров.

Левая боковая панель так же выполнена с небольшой выемкой, но в этом случае функциональной частью является дополнительное место для укладки кабелей. Замечу, что возвышение выполняется более в дизайнерском подходе, нежели функциональном. На текущий момент, согласно сайту производителя, на рынке доступна одна цветовая вариация GMC T360 – черная.

А вот и лицевая панель, наверное, именно она является отличительно особенностью и визитной карточкой данной модельки. Она пластиковая и по всей поверхности выполнена из небольших ромбов. Они расположены вертикально.

В верхней части расположен небольшой блок управления. Здесь нашлось место для двух аудио портов, двух USB-разъемов различных поколений и опять же двух ручек реобаса для управления вентиляторами. Все элементы блока распложаются симметрично и выглядят очень опрятно.

При необходимости блок передней панели можно демонтировать. Он крепится к каркасу корпуса при помощи нескольких пластиковых направляющих, болты в этом случае не применяются. После снятия крышки мы получаем доступ к двум 120 мм вентиляторам от GMC, они выполнены из прозрачного пластика и имеют белую подсветку.

Верхняя панель разделена на несколько областей. За первой сетчатой решеткой кроется еще парочка вентиляторов, а вот вторая область выполнена из слегка тонированной пластиковой крышки, к которой у меня есть несколько вопросов :). Замечу, что боковые грани выполнены переходом под 45 градусов, как по мне, смотрятся они достаточно интересно и не привычно.

Здесь же, в начале верхней крышки есть клавиши включения и перезагрузки, пара светодиодных блоков для индикации включения и загрузки накопителя.

Крышка легко снимается, она в принципе никак не фиксируется к верхней панели корпуса. Под крышкой находится небольшой отсек с одним разъемом USB. По сути это порт только для зарядки устройств, он подключается к блоку питания через MOLEX-разъем. Такой подход позволяет повысить максимально выдаваемый ток (по сравнению с обычным USB), для более быстрой зарядки. Но как по мне, разъем можно было бы и совместить с функциональным USB-портом. Крышка позволяет сделать панель корпуса монолитной, жаль нет ее крепления и какой-нибудь мягкой подложки для устройств.

Верхняя панель крепится и снимается по аналогии с лицевой панелью. Под ней кроются еще два 120 мм вентилятора, которые работают на вытяжку. Здесь же мы можем увидеть несколько функциональных окон в раме, они пригодятся при сборке и более старательной укладке проводов.

Обратная сторона техническая и не слишком отличается от ранее рассмотренных вариантов GMC корпусов. Место для блока питания находится в нижней части, дальше идут семь слотов расширения, область для заглушки материнской платы, выход 120 мм вентилятора и пара технических отверстий для шлангов системы охлаждения. Подметим, что планка винтового крепления устройств в слотах расширения закрывается отдельной пластиковой крышкой, а установленные заглушки одноразовые.

Нижняя панель корпуса может похвастаться наличием перфорации для вентилятора блока питания, на ней установлен небольшой пылевой фильтр. Он вставляется в предусмотренные пазы и выполнен на пластиковой рамке. В качестве ножек выступает пара массивных пластиковых платформ. Они немного приподнимают корпус над поверхностью установки, прорезиненных материалов здесь нет.

Далее мы переходим к внутреннему осмотру Т360.