Комплект поставки, внешний осмотр

На данный момент необслуживаемые системы водяного охлаждения предлагают пользователю интересный набор характеристик. Производители уже набили руку в подходах к их проектированию и изготовлению, поэтому явных казусов, которые можно было увидеть несколько лет назад среди именитых производителей уже не найти.

Однако, каждый ранее протестированный мной экземпляр вел себя совершенно по разному. Наиболее показательными являются моменты с отражением слабых мест. Например, процессор уже перешагнул отметку в 80 градусов, а поток воздуха из радиатора теплее не стал. Это может говорить о не самом удачном ватерблоке.

В целом именно ватерблок и радиатор являются основными компонентами, которые формируют производительность. Скорость потока, диаметр шлангов, конечно, тоже играют свою роль, но не столь важную.

Как правило, версии охлаждения от одной линейки производителя компонуются совершенно идентичными блок-помпами, шлангами, комплектом крепежа и поставки, даже конструкция радиатора одинаковая. Но вот размер радиатора, как раз-таки и служит той разницей, которую производитель предлагает пользователю. Такое разделение кажется весьма логичным, водянщики собирающие систему самостоятельно, давно знают, что эффективность радиатора напрямую влияет на показатели системы и прогнозируемые рабочие температуры.

Ранее, мы уже знакомили вас с вариантом AIO системы Captain 240от DeepCool. Как показывает статистика отзывов, данный вариант очень хорошо разошелся по отечественному рынку. Сегодня, предлагаю познакомиться с другим представителем серии капитанов, имеющих в подчинении более массивную «баржу» в виде 360-миллиметрового радиатора. Давайте узнаем, есть ли отличия в их и в целом оценим производительность данного экземпляра. Вахтенный, готовимся к отходу!

DeepCool Captain 360 поставляется в вытянутой упаковке, здесь свою роль играет радиатор, внутри все аккуратно уложено в пресс форму. Конечно DeepCool, как некоторые из производителей не гнались за минимализмом упаковки и расположили все довольно просторно. На пределах упаковки отчётливо видно название, есть перечень технических характеристик, а более от нее и не требуется. Моторист, машины к пуску!

Внутри мы можем увидеть комплект поставки из самого блока охлаждения, трех вентиляторов, небольшого переходника для них, комплекта крепежа и шильдика от производителя. Пока изменений не выявлено, все полностью соотноситься с 240-миллиемтровым вариантом. Швартовая команда, по местам!

Сам блок, благодаря увеличенным размерам радиатора выглядит весьма габаритно. Такому «составу» по плечу не каждый перекат, в смысле корпус. Да, перед отправкой в рейс стоит уточнить наличие посадочных мест для трех 120-мм вертушек.

Начнем, пожалуй, с самого главного виновника торжества - радиатора. Во-первых, он алюминиевый, конечно это стандартная ситуация для данного класса, но использование меди улучшило бы эффективность радиатора. Толщина рабочего тела и его строение полностью идентичны варианту Captain 240. Не ругайте, если этих идентичностей будет много… Получается, что основным отличием в данном пункте является только добавочное место под еще один посадочный вентилятор. Боцман! Отдать носовой!

Рискну предположить, что мы уже нашли то самое отличие от варианта 240мм варианта. Быть может, DeepCool удивит нас еще, чем ни будь? Если и да, то это не будут применяемые шланги их длина и конструкция крепления. В целом к ним нет вопросов, но вот конструкция крепления не вызывает доверия как тактильно, так и на фотографии. Возможно, это мнение ошибочно и при учете того, что патрубки радиатора в априори не являются бронебойными, предъявлять вопросы к креплению шлангов совершенно не стоит? Палубный, фиксируй лучше!

Длинна шлангов составляет 310 миллиметров, и вы правы, отличий нет. Данных показателей должно хватить для установки внутри стандартных корпусов.

На основание блок-помпы по умолчанию нанесена термопаста, плюс вся эта конструкция накрыта защитной крышкой.

Как бы я не крутил блок-помпу, с каких бы ракурсов на нее не смотрел, а так и не нашел различий. Здесь мы видим вытянутую в высоту «кубышку» с очень красочно расположенным патрубком. На лицевой стороне есть эмблема серии производителя. Основные патрубки так же выходят сбоку и могут с легко вращаться вокруг своей оси. Штурман, мне кажется или мы здесь уже были?

Если взглянуть на блок сверху, видны задатки небольшого «реактора». В данном случае это лишь визуальные особенности, которые при включении выглядят весьма хорошо, но не несут какой-либо технологической/продуктивной составляющей.

Нужно признать, основание хоть и не зеркально, но располагает весьма качественной обработкой. Здесь не обнаруживается явных следов фрезы, даже мелкой.

Все пошло с основанием хорошо, но вот при проверке его ровности по всей горизонтальной плоскости обнаружилась равномерная выпуклость. Механик, ты опять клапана на четверочку притер???

Конечно же, последние несколько последних поколений процессоров компании Intel для сокетов 115X имеют расположение кристалла именно в этой плоскости, что может сыграть положительную роль относительно впадин и цилиндрических выпуклостей. Но вот ровное основание остается и, я думаю, будет оставаться именно тем правильным подходом.

В комплекте поставки есть три черно-красных вертушки с маркировкой GF120. Заявлены режимы работы в пределах 600-2200 об\мин, чего должно хватить для хорошей эффективности и тихого варианта.

Лично мне, очень понравилось качество вертушек. Они выполнены из немного эластичного материала, который придает им стойкость к ударам и в целом очень хорош.

Для подключения всех вентлияторов есть небольшой переходник-разветвитель. Его наличие одназначно не помешает, он позволит подключить все вентлияторы в районе радиаторов, а потом использовать например один конектор материнской платы для их управления.

Далее мы переходим к процессу сборки. Капитан, идем по графику!

Установка и тестирование

Лично я начал процесс сборки с установки штатных вентиляторов на радиатор. Комплектные болты, в отличии от некоторых вариантов отлично подходят для использования без установки в корпус. При протяжке они не задевают патрубки радиатора. При креплении, лучше всего вывести все кабеля на одну сторону, которая будет направлена на внутреннюю часть корпуса.

Бекплейт универсальный для всех платформ. Его сборка весьма логична: устанавливаем направляющие болты под нужный сокет и фиксируем их пластиковыми клипсами. Радует, что после фиксации собранные части не распадаются, его можно легко установить на плату. Боцман, это тебе не якорную цепь распутывать...

В зависимости от платформы, на основание блок-помпы нужно закрепить пару прижимных направляющих. Они фиксируются болтами. Место крепления выполнено из пластика, но вопросов к его прочности в данном случае не возникает.

С лицевой стороны платы, фиксация направляющих болтов происходит небольшими прорезиненными шайбами, закручивать что-либо не нужно. Такой подход мы уже могли видеть и у других производителей. В целом это удобно, но при таком подходе плата не полностью фиксируется в районе бекплейта.

Далее использовав четыре болта с ограниченным ходом ватерблок устанавливается на процессор. Сила прижима хорошая, сдвигов не наблюдается.

После установки блок занимает стандартное пространство, конфликты с рядом расположенными элементами не возникают, да и при условии размеров блоков у "водянок" данного типа, наверное не могут появиться. Рулевой, не переживай, проходим легко!

Визуальная часть подсвечивается красным цветом и работает в режиме пульсации, по типу дыхания. В целом смотрится очень хорошо, но нужно понимать, что остальной антураж системного блока нужно тоже подбирать под красный цвет. Отдельной клавиши/пульта для отключения подсветки не предусмотрено.

Для тестирования данного семпла мы использовали тестовый стенд со следующей конфигурацией:

• Процессор: Intel Core i7 4770K (HT включена, Turbo - выключена);
• Материнская плата: MSI Z97 MPOWER MAX AC;
• Оперативная память: Transcend aXeRam DDR3-2400;
• Жёсткий диск: Transcend MTS600 TS256GMTS600 (для системы);
• Блок питания: Corsair RM1000$
• Microsoft Windows 8.1 Professional.

В ходе тестирования частота и напряжение процессора были зафиксированы вручную на отметке 4000МГц при напряжении 1.30В, все опции энергосбережения были отключены. Опции управления оборотами вентиляторов по умолчанию так же были отключены. Хочу отметить, что стендовый процессор прошел процедуру скальпирования, и теперь хранит пару капель жидкого металла под своей крышкой.

Тестирование происходило в трех режимах работы вентилятора. В качестве Burn-теста выступала программа LinX 0.6.4 AVX, температура процессора контролировалась утилитами MSI Command Center и Real Temp TI.

Измерения шумовых характеристик проходили с помощью цифрового шумомера, с расстояния ~30см, минимальной границей измерения шума является 30дБ, уровень шума в помещение равняется 31,6-32,1дБ, данные ниже 32,1-33,1дБ можно считать абсолютно бесшумными, погрешность может составлять 1,5-2дБ.

Если сравнивать с довольно распространённым двухсекционным вариантом Corsair H100I, то DeepCool Captain 360 демонстрирует хорошие результаты. По эффективности она немного да опережает «сотку» во всех протестированных режимах. Особенный эффект от наличия трех секций радиатора начинает ощущаться при переходе на низко оборотистые режимы работы. Здесь о себе дает знать увеличенная площадь рабочего тела радиатора.

Казалось бы, что еще нужно? Эффективность на низких оборотах вертушек, хороший запас мощи при увеличении этих оборотов. Но нет, вдруг, у нас появляется помпа, которую не только хорошо визуально видно, но и слышно. Механик, что с ДГ? Он как-то странно работает...

Далее есть различные подходы к выводам этого материала. С одной стороны, все отлично: хорошая поставка, качество изготовления, производительность и визуальная приятность. С другой, мы имеем навязчивую помпу, звуки которой не столь выделяются на графиках звуковых замеров, но очень хорош слышны в паре метров от тестового стенда. У вас есть SSD и HDD, отключите второй на пару дней, а потом включите опять, вот такой эффект появляется при работе сего капитана. Хотя, капитан должен выдавать явно слышимые команды :)?

Итак, эффективность или тишина? На мой взгляд, в наше время производительности почти любой своевременной системы хватает для выполнения повседневных задач без «тормозов и лагов», поэтому небольшой шум, который ранее компенсировался лучшими показателями разгона теперь не столь актуален. Дополнительный посыл: быть может, современные AIO-системы должны быть сбалансированными и демонстрировать хорошие уровни производительности и тишины?

В любом случае, с учетом ценовых показателей DeepCool Captain 360 является достойным и доступным выбором, а распространённость на отечественном рынке будет еще одним дополнительным плюсом. А если немного «угомонить» помпу, то будет совсем отлично. Боцман, отдать левый якорь, мы в пункте назначения!

Как известно, компания DeepCool для настоящих энтузиастов выпускает серию систем охлаждения Gamer Strom, и на днях данная линейка пополнилась тремя высокоэффективными решениями для охлаждения центрального процессора компьютерной системы. Речь идет о жидкостных охладителях DeepCool Captain 120, Captain 240 и Captain 360, разница между которыми, как не сложно догадаться, заключается в применяемом радиаторе - одинарном 120-мм, двойном 240-мм и тройном 360-мм соответственно.

Captain 240

Контактная пластина и помпа объединены инженерами DeepCool в двухсекционный блок, которые соединены между собой выведенной наружу прозрачной трубкой, позволяющей следить за динамикой движения охлаждающей жидкости. Нагнетание последней производится насосом с трехфазным асинхронным мотором, имеющим низкие показатели вибрации и шума, но высокую эффективность.

Помпа подключается к системе с помощью коннектора 3-pin, ее энергопотребление составляет 2,76 Вт, рабочая скорость - 3600 об/мин. В блоке производитель применил керамические подшипники с длительным сроком службы (до 120000 часов), контактная пластина полностью выполнена из меди и для увеличения эффективности имеет 0,2-мм микроканалы (Skiving Fin technics).

Установленные на алюминиевом радиаторе 120-мм вентиляторы (от одного до трех, в зависимости от модели) имеют рабочую скорость в пределах 600-2200 оборотов в минуту, основываются на подшипнике FDB (Fluid Dynamic Bearing) и характеризуются максимальным звуковым давлением 39,3 дБА.

Новинки совместимы со всеми известными сокетами от AMD и Intel, модели DeepCool Captain 120, Captain 240 и Captain 360 стартуют в продаже в октябре текущего года по цене $76, $106 и $140 соответственно.