ОГЛАВЛЕНИЕ:
- Введение
- Бенчмаркинг-сцена 2007
- Подготовительные работы
- Disclaimer
- 1. Стакан
- 2. Теплоизоляция и крепление
- 3. Дьюар
- 4. Азот
- 5. Железо
- 6. Программное обеспечение
- Процесс в теории и на практике
- Результаты
- Credits
- Что дальше?
Схема такая: звоните на завод, уточняете время работы человека, ответственного за продажу жидкого азота. Приезжаете (разумеется, на автомобиле – в общественном транспорте с дьюаром не поездишь), узнаете схему проезда до собственно места выдачи азота. Без дьюара приезжать бесполезно, в ведро азот не нальют. Найдя нужного человека, отдаете ему дьюар и он его заполняет. Оплата наличными на месте. Особых вопросов никто задавать не будет, так как для них продажа азота частным лицам в небольших количествах является вполне рутинной. Процедура для 15-литрового сосуда (см. на фото) занимает примерно 10 минут и первый раз за ней наблюдать весьма интересно.
Конструкция крышки на сосуде Дьюара предполагает наличие в ней отверстий, через которые азот испаряется. Дело в том, что будучи налит в сосуд, азот постоянно потихоньку выкипает. В таком дьюаре, как у нас, все содержимое испаряется в течение примерно двух недель, поэтому лучше всего приобретать азот максимум за день-два до планируемой бенчинг-сессии. Заклеивать отверстия на крышке или, тем более, затыкать дьюар герметично нельзя!
После заполнения некоторое время из дьюара будет идти пар из азота. Он не слишком холодный, и пропадет минут через 15-20. Как прокомментировал это продавец азота на заводе: «Вот вам еще один кондиционер в машину». Везти заполненный дьюар в машине нестрашно, он очень устойчив, хотя, конечно, заниматься стрит-рейсингом не стоит – все же азот в автомобиле должен впрыскиваться в двигатель в виде закиси, а не разливаться по салону из упавшего дьюара. В универсале сосуд можно просто установить в багажник, в других машинах лучше всего поставить его на пол перед сиденьем. Расплескаться от небольшой качки он тоже неспособен, так что сверхпредосторожности не требуются.
Нести заполненный сосуд объемом 15 литров лучше вдвоем, одному это делать очень неудобно. О больших дьюарах я даже не говорю: бенчинг-сессия становится хорошим поводом встретиться с товарищами.
Так как азот постоянно испаряется, хранить его стоит в проветриваемом помещении достаточного объема. В идеале – на открытом балконе. Хотя, ничего страшного в азоте в таких количествах нет. Все наши эксперименты (и хранение заполненного дьюара вплоть до испарения всего содержимого) проводились в комнате Тестовой лаборатории площадью около 40 кв.м, хоть и оборудованной кондиционером и регулярно проветриваемой, но без какого-либо изменения привычного графика проветриваний в связи с азотом – как видите, все живы до сих пор.
