ОГЛАВЛЕНИЕ:
- Введение
- Компрессоры
- Конденсаторы
- Хладагенты
- Испарители
- Изоляция
- Пайка и все, что с ней связано
- Вакуумирование и заправка
- Другие вопросы
- Краткий словарь терминов по phase-change системам
A: Прежде всего, Вам следует определиться с желаемыми характеристиками собираемого устройства. Необходимо учитывать:
- ориентировочное тепловыделение процессора/видеокарты;
- температуру, которую Вы хотите получить в нагрузке;
- бюджет проекта.
Выбирать компрессор нужно, руководствуясь как минимум вышеприведенными критериями. Только при грамотном подходе к данному вопросу есть большой шанс, что покупка оправдает себя на все 100%.
Необходимо помнить, что в большинстве самодельных систем фазового перехода используются поршневые герметичные низкотемпературные компрессоры :)
Краткая характеристика продуктов некоторых вендоров:
Embraco Aspera (Словакия) - выпускает тихие и производительные компрессоры, которые пользуются популярностью у фреонщиков благодаря хорошему соотношению "цена/производительность".
Danfoss group (Дания) – мировой лидер в сфере холодильного оборудования, известен во многом благодаря отменному качеству выпускаемой продукции. Правда, за него придется доплатить: компрессоры данного бренда стоят на 15-20% дороже аналогов, сопоставимых по производительности.
ЗАО «АТЛАНТ» (Беларусь) - хорошо известный жителям постсоветского пространства производитель. Выпускает широкий модельный ряд компрессоров для холодильников. По характеристикам для создания систем фазового перехода подходят лишь старшие модели. Но даже на них трудно получить хороший результат.
TECUMSEH EUROPE / L'unite HERMETIQUE (Франция) – весьма интересный производитель. Правда, статистика по использованию его продуктов в самодельных фреонках довольно скудна, поэтому рано подводить какие-то глобальные итоги. Можно лишь сказать, что эти изделия обладают неплохим соотношением "цена/производительность", но шум у них выше, чем у продуктов от тех же Aspera или Danfoss.
ACC (Electrolux) (Испания) – довольно редкий гость в одноконтурных фреонках, но старшие модели получили широкое распространение в составе каскадов. Шум, как и мощность, у них на высоте.
Q: Из компрессора выходят три трубки. Какая из них за что отвечает?
A: для того, чтобы разобраться в данном вопросе, необходимо:
1. Посмотреть документацию на Вашу модель компрессора. Она обычно располагается на официальном сайте производителя.
2. Если документации нет, то назначение каждой из трубок можно определить самому. Две из них работают на всасывание, а третья - на нагнетание. Точно определить, где какая, можно, заткнув пробкой трубку самого большого диаметра, и кратковременно включив компрессор. Откуда подует воздух – нагнетающая (высокое давление), а там, где он втягивается – всасывающая (низкое давление).
Та трубка, которая была закрыта пробкой, используется для заправки.
Q: Купил компрессор, а внутри что-то колышется и бьётся об стенки. Что это значит?
A: Скорее всего, у Вашего компрессора не закреплена обмотка. Это - нормальное явление, по данному поводу не стоит беспокоиться.
Q: Как определить, какое масло заправлено в компрессор? И с каким типом фреона оно совместимо?
A: На наклейке компрессора указан тип используемого масла.
Ниже приведены классификация и список совместимости различных масел и фреонов:
1. Минеральные масла:
- нафтеновые;
- парафиновые.
2. Синтетические масла:
Алкилбензольные (А) используются в холодильной промышленности более 25 лет, термически стабильны, хорошо смешиваются с хладагентами групп ХФУ, ГХФУ.
Полиалкилгликольные масла (ПАГ) широко используются в мобильных установках, таких как автомобильные кондиционеры с хладагентом R134A.
Полиолэфирные масла (ПОЕ) рекомендуются для установок с хладагентами группы ГФУ – R134, R407C, R410A, R404A.
3. Полусинтетические масла представляют собой смеси алкилбензольного и минерального масел (А/М).
Подробнее о совместимости масел вы можете прочесть в этом файле
Q: Какая безопасная температура эксплуатации компрессора?
Нормальной рабочей температурой для поршневого компрессора является 60-70? С, его обдув обязателен.
Остудить компрессор можно несколькими способами:
- Заправить немного больше фреона, чем нужно. В результате будет обмерзать входящий в компрессор патрубок.
- Расположить компрессор за конденсатором (стандартное расположение), чтобы он обдувался вентилятором.
Q: Я приобрел компрессор, но не знаю, как его подключить
A: Здесь подробно расписаны все действия в данной ситуации (иллюстрации прилагаются).
Q: Как менять масло в компрессоре?
A: У обычных поршневых компрессоров масло заменяется достаточно просто: старое сливается или всасывается (с помощью груши) через один из патрубков. Новое заправляется «обратным» путем.
Если же возникли какие-то проблемы, а приведённым выше способом полностью удалить всё масло не получается, можно возле картера компрессора просверлить отверстие, через которое и вылить старую жидкость. Через эту же дырку заливается новое масло. После этого отверстие заваривается.
Q: Можно ли в самодельных фреонках использовать старые компрессоры от холодильников, кондиционеров?
A: Да. Для начала вы должны узнать, компрессор какой мощности возможно достать, и на каком газе он работает. Если данное изделие удовлетворяет Вашим требованиям, то можно попытаться использовать его. Правда, стоит учесть такие факторы:
- Компрессоры от старых холодильников не обладают достаточной мощностью, чтобы заморозить бутылку пива, так что об охлаждении процессора не может быть и речи
- Роторные высокотемпературные компрессоры (используются в кондиционерах БК) предпочтительнее при сборке системы фазового перехода, но даже на них хорошие результаты получить крайне сложно.
Бюджетная фреонка - миф или реальность
Экстрим для бедных или фреонка даром
